Was lange währt... Aufarbeitung Gmeinder FNr. 3219
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Re: Was lange währt... Aufarbeitung Gmeinder FNr. 3219
Sa März 30, 2013 9:47 am
Spielplatzlok schrieb:Der Stapler war vor vielen Jahren eine günstige Gelegenheit mit sehr wenig Betriebsstunden und hat ebenfalls den 3L79-Motor.
Mit dem 3L79 kann man auch nichts falsch machen, die sind ziemlich robust und Teile gibt´s ja auch noch einigermaßen. Hätte er noch den 3LKN hätte ich die Finger davon gelassen.
Gruß Jens
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Re: Was lange währt... Aufarbeitung Gmeinder FNr. 3219
Sa Apr 13, 2013 11:37 am
Hallo!
Nach den ersten Betriebsstunden haben wir nun den ersten Ölwechsel gemacht und dabei auch alten Ölschlamm aus dem Motor entfernt. Außerdem haben wir wegen Undichtigkeiten die Zylinderkopfdichtung gewechselt.
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Demontage des Zylinderkopfs
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Neue Dichtung
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Gruß Jens
Nach den ersten Betriebsstunden haben wir nun den ersten Ölwechsel gemacht und dabei auch alten Ölschlamm aus dem Motor entfernt. Außerdem haben wir wegen Undichtigkeiten die Zylinderkopfdichtung gewechselt.
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Re: Was lange währt... Aufarbeitung Gmeinder FNr. 3219
So Apr 14, 2013 8:35 am
Hallo!
Eine Frage in die Runde: Wie sieht im Original der obere Deckel der Motorhaube aus? Nachdem die aufgeschweisste Platte entfernt war, sah es so aus:
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Die Löcher auf der rechten Seite waren vermutlich die Scharnier-Befestigung, links der Verschluss?
Und hatte der Kühlerverschluss auch einen "Deckel"?
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Gruß Jens
Eine Frage in die Runde: Wie sieht im Original der obere Deckel der Motorhaube aus? Nachdem die aufgeschweisste Platte entfernt war, sah es so aus:
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Die Löcher auf der rechten Seite waren vermutlich die Scharnier-Befestigung, links der Verschluss?
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Gruß Jens
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Re: Was lange währt... Aufarbeitung Gmeinder FNr. 3219
Sa Apr 20, 2013 5:50 pm
Hallo!
So muss das wohl aussehen:
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Die kleinen Löcher jedoch geben mir immer noch Rätsel auf.
Vielleicht doch eine nachträgliche Scharnierbefestigung??
Vielen Dank an den Seppelbahner für die Bilder aus seinem Lokschuppen.
Gruß Jens
So muss das wohl aussehen:
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Die kleinen Löcher jedoch geben mir immer noch Rätsel auf.
Vielleicht doch eine nachträgliche Scharnierbefestigung??
Vielen Dank an den Seppelbahner für die Bilder aus seinem Lokschuppen.
Gruß Jens
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Was lange währt...Aufarbeitung Gmeinder FNr.3219
Sa Apr 20, 2013 8:37 pm
Guten Morgen zusammen,
die beiden Löcher in Verbindung mit den beiden aufgesetzten Flacheisen haben folgende Aufgabe. Das sind die Bohrungen, in denen die sog.Vorreiber saßen, d.h. man dreht diese kleinen Hebel über die Flacheisen und arretiert damit die Haube in dieser Position. Ich hoffe, mit meiner Erläuterung weitergeholfen zu haben.
Glückauf
Holger
die beiden Löcher in Verbindung mit den beiden aufgesetzten Flacheisen haben folgende Aufgabe. Das sind die Bohrungen, in denen die sog.Vorreiber saßen, d.h. man dreht diese kleinen Hebel über die Flacheisen und arretiert damit die Haube in dieser Position. Ich hoffe, mit meiner Erläuterung weitergeholfen zu haben.
Glückauf
Holger
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Re: Was lange währt... Aufarbeitung Gmeinder FNr. 3219
Sa Apr 20, 2013 9:44 pm
Hallo Holger,
die Reste der Vorreiber-Schrauben sind bei uns auf der Innenseite sogar noch vorhanden. Ich dachte zuerst das die insgesamt sechs kleinen Löcher rund um die Öffnung die originale Befestigung waren, evtl. für Scharniere und Verschluss, dem scheint aber nicht so zu sein.
Gruß Jens
Re: Was lange währt... Aufarbeitung Gmeinder FNr. 3219
Mo Apr 29, 2013 12:34 am
Hallo Jens und Albrecht,
das Bild hier habe ich noch bei mir gefunden. Ist zwar nicht ganz die Lok, gehört aber mit dazu.
Wie ist der neuste Stand der Aufarbeitung?
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das Bild hier habe ich noch bei mir gefunden. Ist zwar nicht ganz die Lok, gehört aber mit dazu.
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Re: Was lange währt... Aufarbeitung Gmeinder FNr. 3219
Mo Apr 29, 2013 9:40 am
Hallo Andi!
Diese Lore gehört mehr dazu, als du denkst! Sie war sozusagen der "Stein des Anstosses" für das ganze Gmeinder-Projekt, als sie vom städtischen Bauhof entfernt wurde und Herr S. auf der Suche nach Ersatz auf uns zukam. Dabei entstand die Idee der Attrappe und die Dinge nahmen ihren Lauf...
An der Lok sind mittlerweile die Sandkästen aufgearbeitet, der Motor ist wieder zusammengebaut und läuft. Sämtliche Undichtigkeiten sind jetzt beseitigt.
Hier die Sandkästen im Urzustand
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Sie sind mittlerweile auch schon eingebaut, hab ich leider grad kein Bild.
Gruß Jens
Diese Lore gehört mehr dazu, als du denkst! Sie war sozusagen der "Stein des Anstosses" für das ganze Gmeinder-Projekt, als sie vom städtischen Bauhof entfernt wurde und Herr S. auf der Suche nach Ersatz auf uns zukam. Dabei entstand die Idee der Attrappe und die Dinge nahmen ihren Lauf...
An der Lok sind mittlerweile die Sandkästen aufgearbeitet, der Motor ist wieder zusammengebaut und läuft. Sämtliche Undichtigkeiten sind jetzt beseitigt.
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Sie sind mittlerweile auch schon eingebaut, hab ich leider grad kein Bild.
Gruß Jens
Re: Was lange währt... Aufarbeitung Gmeinder FNr. 3219
Mo Apr 29, 2013 10:08 am
Danke für die Zwischeninfo. Bin mal gespannt wenn sie fertig ist.Spielplatzlok schrieb:
An der Lok sind mittlerweile die Sandkästen aufgearbeitet, der Motor ist wieder zusammengebaut und läuft. Sämtliche Undichtigkeiten sind jetzt beseitigt.
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Re: Was lange währt... Aufarbeitung Gmeinder FNr. 3219
Sa Mai 04, 2013 10:46 am
Hallo!
Die Sandkästen eingebaut:
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Gruß Jens
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Gruß Jens
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