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am So 03 Jul 2011, 20:40
Mein zweites Schienenfahrrad verfügt über eine 3-Gang-Schaltung und Freilauf. Ist ein Eigenbau von einem Friedländer Schlossermeister.

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am So 24 Jul 2011, 20:15
schaut mal, das ist ja ein Ding
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am So 24 Jul 2011, 23:46
Tolles Ding, nur warum ist das Dach so sehr hoch? Gegen Vogel hilft das dann nur noch bedingt...

Gruß, Lutze
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am Mo 25 Jul 2011, 18:00
Hallo Lutze,

Die hern waren länger als die eingeborene Wink

Gruße John
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am Di 26 Jul 2011, 10:44
Hallo zusammen,

ich finde die Fahrradseite klasse, wollte mir auch schon immer mal soetwas bauen. Mich würde mal interessieren, wie "UV" das mit der veränderlichen Spurweite geregelt hat, vielleicht kann jemand dazu mal ein paar Detailfotos einstellen ?

Zum Interlok-Fahrrad: sind die (Loren-) Räder nicht ein bisschen zu schwer für ein Fahrrad ? Und hat jemand eine Idee, wo man passende Räder mit ähnlich großem Durchmesser herbekommen kann ?

Viele Grüße
Ernst
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am Di 26 Jul 2011, 19:52
Ernst_Pfeffer schrieb:Hallo zusammen,

ich finde die Fahrradseite klasse, wollte mir auch schon immer mal soetwas bauen. Mich würde mal interessieren, wie "UV" das mit der veränderlichen Spurweite geregelt hat, vielleicht kann jemand dazu mal ein paar Detailfotos einstellen ?

Zum Interlok-Fahrrad: sind die (Loren-) Räder nicht ein bisschen zu schwer für ein Fahrrad ? Und hat jemand eine Idee, wo man passende Räder mit ähnlich großem Durchmesser herbekommen kann ?

Viele Grüße
Ernst
Mein Schienenfahrrad hat auch die Radscheiben von Lorenachsen, allerdings wurde die Achse aus Volleisen abgetrennt und durch eine dünnere ersetzt, auf dem Bild vom Interlok-fahrrad sieht es so aus, alswenn sie es ähnlich gemacht haben. Dadurch verringert sich das Gewicht erheblich. Mein Fahrrad bekomme ich alleine angehoben, beim Wiegen kamen ca. 60 kg zusammen. Die Fahrraddraisine (siehe Beitrag weiter oben) hat dagegen die Original-Lorenachsen aus Volleisen incl. Rollenlager und läßt sich nur zu zweit anheben.
Gerd
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am Mi 03 Aug 2011, 15:54
Hallo zusammen,

auch im Guldental konnte Mitte Juli ein Schienenfahrrad beobachtet werden.

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Bei der Probefahrt wurde der Besitzer u.a. von Torsten abgelichtet:

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Gruß Sven H.


Zuletzt von werkbahner am Do 22 März 2012, 08:48 bearbeitet; insgesamt 1-mal bearbeitet
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am Mi 03 Aug 2011, 20:01
Letzteres hat sich auch als Rundenzeitfahrdamenfahrrad bewährt. Laughing


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am Mi 03 Aug 2011, 21:43
Das stammt aus Belgien, oder?
Grüsse, Matthias

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Grüße, Matthias

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am Mi 03 Aug 2011, 22:25
Ja genau, Herkunft dürfte dir ja bekannt sein Laughing

Grüsse Fauli

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