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Re: Arn JUNG 3871 0-6-0 WT
Mi 24 Okt 2018, 08:23
Mahlzeit Carlos,
das Anheben der Lok sollte am besten unter dem Rahmen geschehen, vorn also bei Punkt B, hinten ebenso, allerdings möglichst weit nach hinten, um das Bremsgestänge nicht zu verbiegen. Beim Heben am besten Traversen verwenden und eine Spreize über dem Führerhaus, um Schäden daran zu vermeiden.
Gruß Sven
das Anheben der Lok sollte am besten unter dem Rahmen geschehen, vorn also bei Punkt B, hinten ebenso, allerdings möglichst weit nach hinten, um das Bremsgestänge nicht zu verbiegen. Beim Heben am besten Traversen verwenden und eine Spreize über dem Führerhaus, um Schäden daran zu vermeiden.
Gruß Sven
ZinnZugKuppelketteneinhänger- Anzahl der Beiträge : 25
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Re: Arn JUNG 3871 0-6-0 WT
Do 25 Okt 2018, 14:14
Maschinist schrieb:Mahlzeit Carlos,
das Anheben der Lok sollte am besten unter dem Rahmen geschehen, vorn also bei Punkt B, hinten ebenso, allerdings möglichst weit nach hinten, um das Bremsgestänge nicht zu verbiegen. Beim Heben am besten Traversen verwenden und eine Spreize über dem Führerhaus, um Schäden daran zu vermeiden.
Gruß Sven
Hallo Sven
Danke Sven für diese Tipps und Antworten.
Danke für alle Vorschläge. Wir studieren dieses Thema.
Gruß Carlos
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