Neue Diesel-Lokomotive in Białośliwie

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sehr schön, dann kann man ja wieder gut fahren, siehe auch:

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Gute Fahrt

Was zum ...? Wer ist dafür verantwortlich??  
Ok, Spaß bei Seite. Schöne Lok, ich hoffe ich werde sie live sehen dürfen  

Sieht super aus die neue Lok. Gute Arbeit.

Es wäre schön, wenn die Lok die Anlage bereichern würde aber ich habe Gerüchte gehört, daß sie dort nur zu Probefahrten weilen soll.
Vielleicht können Pawel oder Jacek ja ein paar Worte zur GLS schreiben?

Gruß Torsten

ZG schrieb:Es wäre schön, wenn die Lok die Anlage bereichern würde aber ich habe Gerüchte gehört, daß sie dort nur zu Probefahrten weilen soll.
Vielleicht können Pawel oder Jacek ja ein paar Worte zur GLS schreiben?

Gruß Torsten

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Die Lok wurde ja von einem Privatmann restauriert und ich hatte mir die Lok in Pila einmal genau angeschaut.

Der Antrieb und die Bremsanlage mit Schutzwinkeln hingen unten sehr tief ins Gleis. Eigentlich müßte es auf der Anlage in Bialosliwie Probleme beim Fahren geben.

Jacek möchte einmal bitte darüber berichten , ob es trotzdem gepaßt hat .

Gruß an alle Unterstützer dieser Bahn

Die Lok wurde ja von einem Privatmann restauriert und ich hatte mir die Lok in Pila einmal genau angeschaut.

Genau, diese Privatmann kommt aus Pommern. Interlok hat Lok zu Probefahrten geschickt.

Jacek möchte einmal bitte darüber berichten , ob es trotzdem gepaßt hat .

Na so was!
Ob das Lok geht gut oder nicht gut wissen Wir genau noch nicht... Am Sonntag 24.11 haben Wir etwas gefahren (Ich auch:D ), aber nur am Bahnhof. An der laengere Strecke war Lok noch nicht...
Da ist eine Glocke da, mit elektrische getriebe. Das passt zu Lok ein wenig nicht, aber alles andere ist in super Zustand.

Gruesse
Jacek

Danke Jacek für die Auskunft.  

Das Maß aller Dinge sind die beiden niveaugleichen Kreuzungen mit der Regelspur. Matthias konnte kurzzeitig Lieder in den  in den höchsten Tönen singen, als der Bremshebel der Ns1, beim Überfahren des Regelspurradlenkers, in seinem Schritt einschlug. Beim Treffen 2011 hatten dort einige Loks ihre Probleme.

Gruß Torsten

Beim Treffen 2011 hatten dort einige Loks ihre Probleme.

...Und diese Gls hat seitliche Sitz, nuer von eine seite kann man Steigen und gedecke Kabine, das nicht angenehm fuer das Beobachtung ist... Das ist sehr schoene Ausruestung fuer Kenners

Gruesse
Jacek

Das seitliche Sitzen ist dem O&K-Getriebe geschuldet und wärend der Fahrt gar nicht mal so schlecht, weil man in jede Fahrtrichtung gut sitzen und sehen kann. Normalerweise waren Bahnübergänge und Personen im Gleis, bei einfachen Feldbahnen eher selten, weshalb auch nicht unbedingt seitlich an den Fahrzeugen vorbeigesehen werden musste. Windgeschütztes und bequemes Sitzen war im täglichen Betrieb eben wichtiger.

Gruß Torsten