Parkeisenbahn Syratal, Plauen

Hallo Jan,

der Vorteil für mich und die Familie war, wir mussten nirgends anstehen
Für den Umsatz natürlich nicht förderlich. War aber wieder nett mit euch zu plaudern.
Wir sind nach ca. 4 Stunden wieder gut zuhause angekommen.
Gruß Jens

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Gruß Jens

Hallo Jens,
hast schön den Sound eingefangen. Da hüpft das Feldbahnerherz. Danke.

Grüße Gerd

Von mir auch noch ein paar Bilder... Die konzetrieren sich eher auf das Objekt meiner Begierde mit dem ich das ganze WE rumgeschrubbt bin.
Schön auch, dass das mit Jens endlich geklappt hat. Danke auch für das Video!

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das "Wetter"

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während des Schneesturmes habe ich die BN30R mal auf Raketenantrieb umgestellt...hat dann etwas geraucht  
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Hexenfeuerfahrten:

Das Hexenfeuer im Syratal war gut besucht,es waren 4 Züge im Einsatz. So hätte das Wetter und die Besucherzahlen zu den Dampftagen sein sollen !

Tschechenlok mit Salonwagen:
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Grüße
Jan

In Plauen konnte auch erstmals der neue Schneepflug an der E-Lok getestet werden. Da hier das Gleis schon 15 cm hoch ist,ist die zu schiebende
Schneehöhe geringer und fällt vom Schienenkopf runter. Es ging jedenfalls super. Man konnte mit Vollspeed fahren und der Schnee stob nur so davon.

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Grüße
Jan

Neue Sportart:

Parkbahnskijöring

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(kann sein,daß das Video nur für Facebookmitglieder abzuspielen geht)

Grüße
Jan

Da der Winter noch länger dauern soll, wurde ein neuer Ofen für die Werkstatt mit der Bahn angeliefert. Somit konnte endlich am Bagger
weitergearbeitet werden.

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Grüße
Jan

Heute war Arbeitseinsatz angesagt.

Projekt: Verlegung eines W-Lan-Kabels oder so ähnlich.

Dieser Fernsprecher am Bahnhof Festwiese soll mit dem Hauptbahnhof verbunden werden.
Dazu mußten 250m Kabel im Rohr am Gleis entlang verlegt werden.

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Der Lorenhilfsbremser füllte dann Schotter auf:
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Die Roster hatten wir uns verdient:
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Eine Weiche wurde verladen,damit soll ein weiteres Abstellgleis gebaut werden:
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Grüße
Jan

Vorige Woche filmte das MDR bei der Parkbahn ,Sendetermin 22.9. ab 16 Uhr

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Gestern dann der Jahreshöhepunkt ,ein Fest wo alles kostenlos ist. Deshalb war Dreizugbetrieb,es rollte alles was Räder hat.
Auch meine grüne Draisine schruppte als Wagen mindestens 50 Kilometer:

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In der hintersten Lokschuppenecke steht noch diese EL 30 ,die man gerne gegen eine Diesellok tauschen würde:

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Kistenstapeln mit der Feuerwehr, die Ns2f läuft mit der neuen Kupplung wie neu:

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Überall Hochbetrieb:

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Grüße
Jan