Parkeisenbahn Syratal, Plauen

Vorige Woche wurde mal wieder ein W50 voll Schrott fortgefahren. Was sich da in einem Jahr angesammelt hat.... weil jeder seinen Müll mitbringt.

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Am Samstag fand die Mondscheinfahrt kurz vor Saisonende statt.

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Die Ns1 hat durch den Dauerbetrieb jetzt doch paar Undichtigkeiten, da werden wir die Einspritzpumpen mal ausbauen müssen im Winter.
Die Baumfällaktion soll auch im Winterhalbjahr stattfinden.

Grüße
Jan

Jetzt nach Saisonende haben die Hangfällarbeiten begonnen,damit nächstes Jahr wieder mit Oberleitung gefahren werden kann. Ich habe mich immer gefragt wie die mit schwerer Technik da rankommen wollen,ohne die Gleise kaputtzufahren. Es wurde eine Baustraße durch das Niemandsland hinter der Parkbahn gerodet und eine Terrasse
in den Hang gebaggert. So wird das eigentliche Parkbahngelände gar nicht benutzt, es ist aber ein großer Aufwand. Es ergeben sich dadurch ganz neue Fotopunkte.

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Die Ns1 hat den Dauerbetrieb gut durchgehalten ,jetzt ist aber der Fuß einer Einspritzpumpe stark undicht. Kann man die nur leicht anheben,säubern und Dichtmasse reindrücken,ohne daß sich die Reglerstange aushängt? Denn bei einem kompletten Ausbau würde das doch passieren und dann wird es kompliziert.

Frohe Weihnachten wünscht Jan

Welche Ideen, bzw. Lösungsvorschläge gab es denn außer der kompletten Rodung des Waldes?

Gruß
Tobias

Dazu kann ich nichts sagen.
Fakt ist dass die Stadt jahrelang ihrer Verkehrssicherungspflicht nicht nachgekommen ist , es hätte viel eher einen Rückschnitt geben müssen.
Jetzt sieht es wieder besser für die Zukunft der Bahn aus, sie stand nämlich kurz vor der Pleite wegen der ständigen Oberleitungsreparaturen.
Grüße
Jan

Es geht voran. Die Fällungen sind weitgehend abgeschlossen.

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Auch die Abstellanlage (links, bisher hinter Bretterwand) wird neu gestaltet:

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erneuertes Abstellgleis:

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Auch Altlasten kamen zum Vorschein:

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Die ganzen Loren aus der Abstellanlage stehen derzeit auf dem Streckengleis:

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Grüße
Jan