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Torfwerk Schussenried 1968 - Alte Filmaufnahmen Empty Torfwerk Schussenried 1968 - Alte Filmaufnahmen

am So 08 Sep 2019, 22:23
Bei Youtube habe ich eben einen Film über die Torfbahn Schussenried von 1968 mit diversen alten Deutzern entdeckt. Der Film wurde nachvertont.
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Nette Aufnahmen einer längst vergangenen Bahn. Der Rollbockverkehr ist auch spektakulär!

Grüße

Lars
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Torfwerk Schussenried 1968 - Alte Filmaufnahmen Empty Torfwerk Schussenried 1968

am Di 17 Sep 2019, 21:08
Hallo Lars,

vielen Dank für diesen Beitrag.

Ich hätte fest behauptet, dass es Rollbockverkehr auf 600mm aus Stabilitätsgründen garnicht geben konnte!

Bis ich diese Aufnahmen sah.

M.
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am Di 17 Sep 2019, 21:20
Hallo M.

Kannst aber ruhig bei Deiner Behauptung bleiben

Zitat:....... dass es Rollbockverkehr auf 600mm aus Stabilitätsgründen garnicht geben konnte......


Diese Strecke hatte 750 mm Spurweite Very Happy

Gruß
Manfred
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am Di 17 Sep 2019, 21:26
So ist es. Wink
Im Bahn-Express 2/89 gibt es einen schönen Bericht über diese Bahn:
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Schöne Grüße

Lars
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am Di 17 Sep 2019, 22:52
Danke Manfred! Laughing

Dann stimmt mein Weltbild wieder.
Und 750mmRollbock- und -wagenverkehr hatten wir hier zur Genüge.

M.
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am Di 17 Sep 2019, 23:42
Hallo zusammen,

zumindest Rollwagenverkehr auf 600 mm Spur gab es beim Bau der Bagdad-Bahn, unter anderem durch die Philipp Holzmann AG aus Frankfurt am Main, im größeren Stil. Fotos gibt es dazu in den Archiven und einigen Publikationen.

Der Rollschemel-Übergabeverkehr ins Schussenrieder Torfwerk mit Feldbahnloks in 750 mm Spur schien bei der Deutschen Bundesbahn dafür einzigartig gewesen zu sein.

Hier die Lokliste: [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können] (= selber Text wie in "Waldbahners" verlinkten PDF...)

Gruß Wolfram
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am Mi 18 Sep 2019, 00:08
Broschkisch schrieb:Ich hätte fest behauptet, dass es Rollbockverkehr auf 600mm aus Stabilitätsgründen garnicht geben konnte!
Zwei Beispiele:
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und:
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am Mi 18 Sep 2019, 21:50
O.k., ich bin von Staats- oder ähnlichen Bahnverhältnissen ausgegangen, nicht von Bau- oder Militärbahnen.

Felix, der 750er auf 600 ist auch kein Regelbetrieb, wenngleich bei der Staatsbahn, eine unkonventionelle Variante mit leichter Nickneigung bei höheren Geschwindigkeiten und schlechtem Oberbau...

M.
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