"Trümmer"-/-feldbahn und Kipploren . . . in Bielefeld

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Hallo Feldbahn- und Kipplorenfreunde

Ich habe zwar kein echtes Problem, jedoch hatte die Stadt Bielefeld auch in den 1950/60er Jahren eine „Trümmerbahn und Kipploren“.
Denn der „Bomben-/Hausschutt“ aus/in Bielefeld wurde in einem Gelände angefahren/ abgelegt was hier weitläufig unsere „Nachbarschaft“ ist . . .

Denn, auch noch heute findet man entsprechendes Gleismaterial z.B. im Ravensberger-Park

Nur ist nirgends eine Lok oder noch Kipploren zu sehen . . . in dieser Stadt . . . aufgestellt.

Wohin kann/sollte ich mich wenden ( Stadtverwaltung oder Bauamt oder welche andere Stelle ) um diese Frage aufzuklären?

Würde gern mit einem Beitrag hier darüber berichten.

Wer hat welchen Ratschlag?

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BIGJIM
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Hallo Heinz-Gottfried,

ich kann Dir nicht sagen, wen man bei den Behörden in Bielefeld ansprechen könnte, aber es gibt eine engagierte Internetpräsenz zu den Feldbahnen im Raum Ostwestfalen. Dort gibt es auch eine Seite zur Bielefelder Trümmerbahn: [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können]
Die Betreiber der Seite könntest Du auch mal zu dem Thema ansprechen.  

Ansonsten gibt es bundesweit wohl nur wenige Denkmäler zu Trümmerbahnen. Die Stadt Münster hat z. B. eine alte O&K-Dampflok von Peter Büscher als Denkmal aufgestellt.

Grüße
Lars

Schöner link Lars mit einer wunderbaren Maffei Dampflok von ca. 40-50 PS. Wer schaut mal in die Maffeiliste mit dem Empfänger Fa. Pape?

Gruß

Rüdiger

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In der Merte Maffei-Liste ist kein Hinweis auf eine Firma Pape.

Einen schönen Tag
wünscht
Bahner2

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Danke, dann hat Pape die Lok gebraucht oder über Zwischenhändler gekauft - wie so oft...

Gruß Rüdiger

Hallo in die Runde,

wenn ich jetzt nicht total irre gab es mal ein Kenning-Buch über die Bahnen in Bielefeld. Es gab schon vor dem Krieg Ausbaupläne für den Bahnknoten, wofür umfangreiche Erdarbeiten mit 900er Feldbahnen durchgeführt wurden. Teile dieser Bahnen wurden nach dem Krieg für die Enttrümmerung genutzt und der Schutt für die Fortführung der Bauarbeiten verwendet. In dem Buch gab es einige Seiten zum Thema, aber auch andere interessante Sachen wie Meterspurbahnen rund um Bielefeld. Bitte korrigiert mich, wenn ich was durcheinander gebracht habe... Viele Grüße,

Marian Sommer.

Hallo
für die Zeitgeschichte in einer Stadt ist das Stadtarchiv / Stadtmuseum sicher ein Ansprechpartner. Die Frage wird sein, ob dort das Thema als solches auf dem Schirm ist.

Viel Erfolg

Ekkehard

Hallo Heinz-Gottfried,

welche Frage möchtest Du denn überhaupt aufklären?

Im Buch "Baulokomotive Philipp S" von Walter Seidensticker befinden sich auch zwei Seiten mit insgesamt vier Bildern der Bielefelder Trümmerbahn zum "Monte Scherbelino". Die Fotos hat das Bielefelder Stadtarchiv zur Verfügung gestellt. Bei Thalia in Bielefeld gibt es auch ein oder zwei Bücher zu Bielefeld nach dem Zweiten Weltkrieg, u.a. "Der Tag, an dem Bielefeld unterging". Darin sollten auch noch ein paar wenige Bilder der Trümmerbahnen sein. Am besten vorm Kauf kurz reinschauen.

Hallo Heinz-Gottfried,

unter diesem Link gibt es noch eine Wanderbroschüre mit dem Verweis auf die Trümmerbahn.

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Gruß
Wolfram

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Hallo Feldbahn- und Kipplorenfreunde

Danke an alle Beitrags=antwortgeber - - ich werde in den nächsten Wochen/Monaten an diversen Stellen hinterfragen und dann hier darüber berichten.

Somit ist es gegeben im Forum einen Beitrag über „Bielefeld“  zu haben,
denn Feld- und/oder Trümmerbahn oder die Lok auf den Stadt-Straßenbahngleisen(   [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können] )
ist etwas zur  bestehenden Schmalspurgeschichte.

Für mich ist es der wieder neu belebte ab 12/2017 Modellbahnbereich in Spur N - EGGER und BUSCH
für die Feld-/Sand-/Zement-/ oder Steinbruchbahn.

Das erste Modul  hat eine Plattengröße von 85x50 cm, soviel steht nun fest . . .

MfG BIGJIM