REHA-Massnahme für Serriger DS 28

So, nun gehts weiter. Operationen am offenen Herzen sind ja nicht jedermanns Sache. Blut, Schweiß und Tränen. Für empfindliche Gemüter haben wir mal "nur" die Situation nach dem Defibrilator-Einsatz eingespielt. Allen eingesetzten Ärzten, Pflegern und sonstigem Personal ist ein Riesenstein von der Seele gefallen !!

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Grüße vom NiederRainer

Der folgende Film ist nicht für Kinder und Jugendliche unter 16Jahren geeignet. Es werden weibliche halbnackte Einblicke mit einem ziemlichen Bums am Ende gezeigt (kommt davon, wenn man die Bremse vorher nicht richtig einstellt). Zum Glück stand da noch ein kleines Holzlorengestell, was den Aufprall stark abgemindert hat. Nix passiert ! Aber der halbnackige Zustand wird sich in den nächsten Beiträgen ändern. Versprochen !!!

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Morgen geht es weiter !!


Grüße vom NiederRainer

Mittlerweile haben auch die Kosmetiker Hand an der alten Dame angelegt. Ihr neues Kleid steht ihr prächtig. Ihren großen Oberkörper (Führerhaus) mussten die plastischen Chirurgen komplett neu erstellen. Da passte vorne und hinten nichts und die Grundsubstanz war auch völlig marode. Noch einen neuen Enddarm (Auspuff) spendiert und so kann man doch ganz gut leben.
Jetzt kommen noch ein paar Kleinigkeiten wie neue Brillengläser (Front- und Rückscheiben) und ein paar nachträgliche künstliche Adern (Stromleitungen für Innenlicht, Hupe usw.)

Ansonsten steht einer baldigen Entlassung in Richtung "Feldbahnfreunde Serrig" nichts im Weg

Aber STOP ! Da hat sich doch noch die olle Frau Korronna mit ihren verdammten Mutantenblagen dazwischengehängt und hat schwerste Bedenken gegen den Transport zur jetzigen Zeit angemeldet....

Mal schauen, wie wir das gehändelt kriegen.......

Grüße vom NiederRainer

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noch ein paar

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Das beste zum vorläufigen Schluss:

Den beiden gefällt es offensichtlich super gut !!

Und nun ein wenig Geduld, bis bewegte Bilder von der ersten "offiziellen" Probefahrt auf Schermbecker Gleisen kommen !

Bleibt gesund und bis bald !

Grüße vom NiederRainer

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Gegen den erbitterten Widerstand der alten Dame wurde sie heute vom "kleinen Moritz" aus ihrem Krankenzimmer gezerrt. Da sie es aus eigener Kraft nicht schaffen konnte, ohne Gleise über die Wiese zu fahren, musste sie auf einen Krankenfahrstuhl verladen werden. Danach fuhr sie "huckepack" eine kleine Runde durch den Kurpark und wurde im Raucherpavillion abgesetzt. Hier kann sie ab morgen in Ruhe vor sich hinqualmen und möglicherweise ihre ersten eigenständigen Geh-(Fahr-)versuche machen.

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Morgen oder Sonntag gibts einen neuen Bericht aus der Niederrheinklinik !!

Grüße vom NIederRainer

Bewegte Bilder:

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Grüße vom NiederRainer

Schön.

Im Video klingt es so, als ob der Motor nicht wirklich will. Ich würde da nochmal nachforschen, die 514er springen nach dem Vorglühen eigentlich immer bei der ersten Umdrehung an, sofern sie nicht an kompressionsverlust leiden. Wichrtig ist auch, dass die Mechanik des Abstellers vollständig frei ist und man sie bis zum Anschlag herausziehen kann, denn nur so wird die benötigte Startmengenanhebung aktiviert, wenn dies nicht geschieht, dann klingt es wie im Video.

Hallo Christian,

wir haben die Lok sozusagen "kalt" gestartet, nur um der Serriger-Delegation zu zeigen, dass das Gerät auch fährt ! Natürlich werden jetzt die nötigen Feineinstellungen gemacht. Die Gänge müssen noch justiert werden, einige Motoreinstellungen sind wohl auch noch nötig.

Grüße vom NiederRainer