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am Di 10 Jun 2008, 10:07
Hallo,

eigentlich ist es ein Rätselbild, aber ich kenne die Lösung selber nicht.
Ich erhielt es von einem Hobbyfreund mit der Bitte um Hilfe. Er ordnet das Foto ins K&K-Gebiet ein. Gut möglich, daß es auch überhaupt nichts mit Feldbahn zu tun hat, ein Versuch zur Lösung ist es wert.

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Gruß Sven


Zuletzt von werkbahner am Mi 29 Feb 2012, 10:48 bearbeitet; insgesamt 1-mal bearbeitet
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am Di 10 Jun 2008, 18:57
Ein Ansatz zur Lösung: ich glaube auf dem Bild ist eine Umladehalle zu sehen. Solche Umladehallen wurden auch in Sachsen zum Umladen der Güter zwischen der Schmalspurbahn und der Regelspurbahn genutzt. Einen Lokschuppen würde ich hier ausschließen.
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am Di 10 Jun 2008, 19:36
Mahlzeit!

Die Idee mit der Umladehalle hat was, es sind keine Rauchabzüge erkennbar, was gegen einen Dampflokschuppen spricht. Ebenso das Vorhandensein von Toren an beiden Giebelseiten. Neben dem Schuppen scheint ein O-Wagen zu stehen, möglicherweise normalspurig.

Die Spurweite der Schmalspurgleise erscheint breiter als 600 mm, möglicherweise 760 mm. Das Umfeld des Bahnhofs erscheint recht provisorisch, möglicherweise ist es eine Heeresfeld- oder -rollbahn wie es die Österreicher nannten.

Gruß Sven
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am Di 10 Jun 2008, 20:08
Als Umladehalle Regel-/Schmalspur würde ich es nicht interpretieren. Es führen nur zwei Gleise hinein, die beide offensichtlich schmalspurig sind. Die Spurweite erscheint größer als 600, vermutlich 750/760. Der rechts neben der Halle abgestellte eher schmalspurige O-Wagen könnte Holzstämme geladen haben. Der Weichenhebel vor dem Schuppen sieht interessant aus, evtl. österreichischer Bauart? Die Landschaft sieht karg aus, offensichtlich liegt der Bf hoch über dem Tal.... vielleicht auf Balkan? Läßt sich bei besserer Auflösung z.B. des Ausschnittes rund um den Schuppen mehr erkennen?

Gruß
Erik.
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