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Deutz-Oberursel ML 128 Nr. 6454 im FFM - der Benzolmotor läuft!  Empty Deutz-Oberursel ML 128 Nr. 6454 im FFM - der Benzolmotor läuft!

am So 06 Feb 2011, 13:24
Hallo Feldbahnfreunde,

heute wurde die FFM Lok B 3 Deutz (Ex Kieswerk Leuzigen/CH, Van Engeln) erstmal im Rahmen des Dieselfahrtags der Öffentlichkeit präsentiert, noch stehen aber Motoreinstellarbeiten und die Linierung und Verglasung aus. Immerhin ist sie die bisher einzige bekannte ML 128 F weltweit. Sie hat u.a. neue Radreifen, Treibzapfen, Achslager, ein neues Blechgehäuse und eine neue Laufbüchse sowie vollständig neue Motorlagerung und geschliffene Kurbelwelle und einen komplett überholten Zylinderkopf. Gefällt sie Euch?

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Gruß

Rüdiger


Zuletzt von hfb312 am So 27 Nov 2011, 22:18 bearbeitet; insgesamt 2-mal bearbeitet
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am So 06 Feb 2011, 14:00
Tolles Teil!!! Einfach SUPER...
Die Arbeit hat sich gelohnt. Eine weitere Bereicherung in der Sammlung.

Grüße Sven K.
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Markus Brunner
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am So 06 Feb 2011, 14:46
Kleine Nachbesserung zur Herkunft: die Ortschaft heisst Leuzigen, nicht Leuzingen. Dort hatte es ja noch bis 1986 eine andere MLH, die zu van Engelen kam, während die dritte Lok, eine OMZ 117, später zum Ende 1986 gegründeten FWF Otelfingen gelangte.

Aber: wunderschön restauriert:-)
Torsten Köhler
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am So 06 Feb 2011, 17:11
das ist ja eine schöne Lok geworden,
konnte sie bei der Aufarbeitung in Blankenburg schon mal bestaunen.
Habe hier schon mal das ganze in Grau...

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Deutz-Oberursel ML 128 Nr. 6454 im FFM - der Benzolmotor läuft!  Empty Betriebsbilder dazu?

am So 06 Feb 2011, 17:38
Markus Brunner schrieb:Kleine Nachbesserung zur Herkunft: die Ortschaft heisst Leuzigen, nicht Leuzingen. Dort hatte es ja noch bis 1986 eine andere MLH, die zu van Engelen kam, während die dritte Lok, eine OMZ 117, später zum Ende 1986 gegründeten FWF Otelfingen gelangte.

Aber: wunderschön restauriert:-)

Hallo Markus,

danke für den Hinweis auf den Ortsnamen. Gibt es eigentlich Betriebsbilder?

Gruß

Rüdiger
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am So 06 Feb 2011, 18:19
Der Zustand der Lok vor der Restaurierung:


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MfG Felix
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am So 06 Feb 2011, 18:52
Mahlzeit Rüdiger!

Das ist eine sehr schön restaurierte Maschine geworden, einfach toll!
Bei Brücke habe ich sie im März 2009 in diesem Zustand abgelichtet:

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Ich werde sie mir demnächst mal aus der Nähe ansehen.

Gruß Sven


Zuletzt von Maschinist am So 06 Feb 2011, 19:44 bearbeitet; insgesamt 2-mal bearbeitet
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am So 06 Feb 2011, 18:52
Herzlichen Glückwunsch zur gelungenen Restauration. Die Lok macht einen sehr guten Eindruck.
Könnt ihr etwas über das Farbschema (RAL-Farbtöne?) sagen?

Viele Grüße,
Reinhard
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am So 06 Feb 2011, 19:00
RAL 6009+3003, die Standardfarben des FFM und nahe an zahlreichen zeitgemäßen colorierten Feldbahnlokprospekten...
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am So 06 Feb 2011, 19:51
Hallo,

ja das war schon was feines die Lok mal in vollem Lichte bewundern zu können. Is wirklich ein echtes Prachtstück . . .
Leider waren die anderen Diesellokraritäten weitaus lichtscheuer und blieben in ihren Verstecken . . . schade.

Grüsse Fauli

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"Das Gesetz ist das Eigenthum einer unbedeutenden Klasse von Vornehmen und Gelehrten, die sich durch ihr eignes Machwerk die Herrschaft zuspricht."
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