Britzer Parkbahn

phi schrieb:Hallo,

Nicht bekannt ist leider der Verbleib der in Britz lange eingesetzten Diema DS20 Nr. 2690 von 1964.
Die Lok ist eine originale Wieslocherin und kam nach der Einstellung unserer Tonwarenindustrie zum Reindl-Stollen und von dort 1989 nach Berlin-Britz.
Herr Gränert hatte die Lok dann aber irgendwann, noch vor Abgabe des Betriebs, an einen Privatsammler verkauft.
Wir wüssten in Wiesloch sehr gerne wo sich diese Lok heute aufhält , sachdienliche Hinweise werden gerne entgegen genommen!  Gerne auch per pn

Grüße
phi

Wenn ich mich recht erinnere tauchte die Lok um 2007? bei Ebay auf, und hatte da noch den weißen VW-Sparkäfer Sitz, den ich ihr 1988 montiert habe.

Hallo Matthias,

Ja genau, diese Lok ist es, absolut markant ist ja auch der in Wiesloch montierte Henschel Puffer an der Vorderseite. Sie wurde ca. 2007 ab Britz per ebay zum Verkauf angeboten und ging damals an einen (uns) bis heute unbekannten Privatsammler. Sie ist seitdem auch nicht mehr "öffentlich" aufgetaucht.

Grüße
phi

phi schrieb:Hallo Matthias,

Ja genau, diese Lok ist es, absolut markant ist ja auch der in Wiesloch montierte Henschel Puffer an der Vorderseite. Sie wurde ca. 2007 ab Britz per ebay zum Verkauf angeboten und ging damals an einen (uns) bis heute unbekannten Privatsammler. Sie ist seitdem auch nicht mehr "öffentlich" aufgetaucht.

Grüße
phi

Das dürfte dann einer der original Puffer der Wieslocher DG26 sein, die bei uns in Guldental steht, oder?

Gruß
Michael

Faszinierend die Verflechtungen

Hallo,

Dieses Detail ist mir noch gar nicht aufgefallen, sind die Puffer an der Guldentaler DG26 FbNr. 1775 nicht original?
Der Henschel Puffer an der Diema 2690 könnte auch von der Henschel DG26 Nr. 1766 stammen, diese war in Wiesloch zuletzt, Mitte der 70er Jahre Ersatzteilspender und wurde in Wiesloch verschrottet.

Es gibt in Summe fünf erhaltene Wieslocher (=Tonwarenindustrie Wiesloch AG) Feldbahnloks:
Henschel 1775/1939 => die DG26 in Guldental
Henschel 2261/1952 => DG26, erhalten bei den Feldbahnern in Lengerich, sie ist die letzte Wieslocher Feldbahnlok im Originallack d.h. letzter Einsatzzustand!
Deutz 56406/1956 => Eine A2L514, erhalten bei der Stumpfwaldbahn Ramsen
Diema 1930/1956 => die große DS40, die Wieslocher Streckenlok von 1956 bis zur Betriebseinstellung Ende der der 70er Jahre. Sie ist wieder "daheim" bei uns im Museum: [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können]
Diema 2690/1964 => oben angesprochene Lok, die nach Umbau bei Diema als DS28 wohl zur Ablösung von Henschel Loks nach Wiesloch kam und zuletzt in Britz war. Als einzige ex Wieslocherin ist ihr aktueller Standort dem Verein leider unbekannt.

Grüße
phi

phi schrieb:
Dieses Detail ist mir noch gar nicht aufgefallen, sind die Puffer an der Guldentaler DG26 FbNr. 1775 nicht original?

Vorne der ist Original. Hinten nicht, da ist ein Lorenpuffer drauf.



Gruß
Michael

Oh herrlich wie das knallt

Hallo Leute,

hier mal wieder was ganz aktuelles vom Saisonstart im Britzer Garten:

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VG Felix

Jetzt hat es die Britzer Parkbahn doch glatt in die HeuteShow geschafft:

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Minute 6:30!