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Fr 23 Nov 2012, 09:40
Hallo,

das lief beim NDR-MV: [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können]

gruss Christian
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Gesehen beim NDR Empty Nix Krauss Maffei und nix 760mm

Fr 23 Nov 2012, 11:30
...Blödsinn: Das ist die Maffei Bn2t Nr. 2962 aus 1908 mit 790mm Spur bei 50 PS und sie hat 11984 Euro gekostet und gammelt beim neuen Eigner hoffentlich nicht weiter im Freien rum!

Gruß

Rüdiger

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Sa 24 Nov 2012, 16:46
Hallo zusammen,

netter Beitrag, der in seiner Aufmachung eher ans Privatfernsehen erinnert, und eine schöne Maffei-Lok. Mit 790mm Spurweite allerdings nur mit größerem Aufwand sinnvoll einsetzbar, bei der Leisung müßte die Lok eigentlich auf 600mm runtergespurt werden. Den Link zur Lokomotiv-Auktion gibt es übrigens hier: Maffei-Lokomotiv-Auktion


Zuletzt von Florian Rauh am Sa 24 Nov 2012, 16:48 bearbeitet; insgesamt 1-mal bearbeitet
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Sa 24 Nov 2012, 17:32
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Wink

"Du kannst ihn doch nicht vors Haus stellen!!"
"Thilo wollte das so.."
"Is' doch sch...."

Ich male mir gerade aus, was bei mir los wäre Sleep

LG

Jörn
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Sa 24 Nov 2012, 18:08
Es ist immer wieder beruhigend zu sehen, dass man nicht der einzige Verrückte auf der Welt ist, der sich den Garten voller Alteisen stellt... Der Wagen erfordert aber, bevor er dem endgültigen Zweck dienen kann, sicher die ein oder andere Holzarbeit. Very Happy
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Fr 18 Jan 2013, 21:21
Wie kommt ihr auf 790 Spur ???
Vor B&B Niklasdorf war sie der Literatur nach, beim Bau der Maraizellerbahn.Ich glaube im Felsinger-Buch gibt es ein Foto?

B&B hatte 760mm. als wir die GEBUS Typ III dort holten, durften wir das Denkmal leider nicht mitnehmen.
Das war eine Fleissner Aktion in späterer Zeit. Wahrscheinlich verkaufte er der Anschlußbahn irgendwelche Schienen zu Goldpreisen.
Sie landete dann in Traismauer vor dem Schloß in Traismauer, in dem Ernst Kainzein eine 70m² große Mariazellerbahnanlage in H0e baute. 1996 übersiedelte diese nach Kirchberg / Pielach.
Ernst Kainz war Eigentümer des Saurierpark und der dort geplanten "Badner Bahn", bzw. mit der Schirmböck´schen Draisinensammlung verbunden. Als sich das Projekt der elektrichen Normalspur vom Park an der Donau entlang der Traisen zur Stadt zerschlug und der Eigner des Saurierparks verstarb, kam der Schrotthändler.
Die Lok kam irgenwann zu Fredi nach Mariazell.

Ist der Preis mit oder ohne Holzwürmer im Wagen? Very Happy Oder extra, da der Wagen gesondert im Versteigerungskatalog war.

Gruß
FK


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Fr 18 Jan 2013, 22:46
Ich bilde mir ein in "Schmalspurig nach Mariazell" ebenfalls ein Bild einer äußerlich ähnlichen Bauzuglokomotive gesehen zu haben, welche sich aber meiner Erinnerung nach in einem Detail (dass mir gerade nicht einfällt Idea ) von der Brigl&Bergmeister-Lok unterschied. Kann mich aber auch irren...
Harm
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Mo 22 Mai 2017, 09:13
Hallo Zusammen,

Dieses Video ist mir gestern beim NDR unter die Fingergekommen und hab dann gesehen, dass es hier natürlich schon bekannt ist.

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Das letzte was ich im Internet fand war, dass die Lok 2015 noch immer im unveränderten Zustand im Garten stand. Auch der Waggon konnte bislang wohl noch nicht restauriert werden. Aber gut, das mag ja auch noch kommen. Ist ja auch nicht grade billig so eine Restaurierung.

Weiss jemand zufällig genaueres über die kleine Lok?
Gibt es da Pläne was zu machen oder wird sie weiterhin unter freiem Himmel stehen?

Beste Grüsse
Harm
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vlastas
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Sa 14 Apr 2018, 23:38
Hallo zusammen,


Lokomotive Maffei 2962/1908 ist jetzt in der Tschechien. Es wurde von der Verein Železnice Plná Páry (Volldampfeisenbahn) gekauft. Es ist repariert, um 600mm zu bearbeiten und umzugestalten. Das Original Spurweite 760 mm . Fotos von der Reparatur hier:
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oder hier:
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Ich entschuldige mich für mein schlechtes Deutsch. Teilweise mit Google übersetzt.
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