Anhaltspunkt zu Lokpreisen
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Re: Anhaltspunkt zu Lokpreisen
Mi 26 Okt 2011, 21:38
Matthias hast du das Koma vergessen ???
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Re: Anhaltspunkt zu Lokpreisen
Mi 26 Okt 2011, 22:09
Normalerweise soll ja hier nichts über die Bucht geschrieben werden, aber der Typ hat es nicht anders verdient. Genau diese "Loren" waren vor einiger Zeit, als um etliche Jahrzehnte älter beschrieben und noch um einiges teurer eingestellt. Soweit zum Thema Sachverständigenprüfung.
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Re: Anhaltspunkt zu Lokpreisen
Mi 26 Okt 2011, 23:32
Remo schrieb:Eine spannende Diskusion !
Erzählt doch mal in welchem Ramen sich euere Restaurationskosten so bewegen
Also allein der Rotgussrohling für die neuen Vorderachslager meiner Demag
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hat knapp 250 € gekostet. Hätte ich die Lager nicht selbst drehen und fräsen können und die arbeit bei einer Firma in Auftrag geben müssen, wären da bestimmt nochmal gut 500 € für die mechanische Bearbeitung dazugekommen weil es ein ziemlicher Aufwand war, die geteilten Lagerschalen mit den konischen Nuten für die Filzdichtungen herzustellen.
Und zum Ihbäangebot der gammeligen Holzbalken mit Achsen drunter... Das ist echt ein schlechter Witz, und wer den Müll für das Geld kauft hat es nicht besser verdient...
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Re: Anhaltspunkt zu Lokpreisen
Do 27 Okt 2011, 10:23
Hier mal ein paar "Erfahrungs-Richtpreise" für mögliche Reparaturen:
- Neubereifung und Abdrehen Lokachsen: 3600 Euro
- 4 neue Kuppelzapfen fertigen und einpressen 1600 Euro
- Anfertigen und Einziehen + Hohnen neuer Gusslaufbüchse liegender Einzylinder 1500 Euro
- Kurbelwelle Einzylinder schleifen 500 Euro
- Neue Kurbelwellenlager fertigen 1000 Euro
- Zylinderkopf schweißen+planen 1200 Euro
- 4 neue Tragfedern fertigen 1200 Euro
- neue Kühlerwaben einlöten 800 Euro
- 3 neue Kolberinge anfertigen 240 Euro
Gruß
RF
- Neubereifung und Abdrehen Lokachsen: 3600 Euro
- 4 neue Kuppelzapfen fertigen und einpressen 1600 Euro
- Anfertigen und Einziehen + Hohnen neuer Gusslaufbüchse liegender Einzylinder 1500 Euro
- Kurbelwelle Einzylinder schleifen 500 Euro
- Neue Kurbelwellenlager fertigen 1000 Euro
- Zylinderkopf schweißen+planen 1200 Euro
- 4 neue Tragfedern fertigen 1200 Euro
- neue Kühlerwaben einlöten 800 Euro
- 3 neue Kolberinge anfertigen 240 Euro
Gruß
RF
Re: Anhaltspunkt zu Lokpreisen
Do 27 Okt 2011, 10:52
Die angebenen Preise von hfb312 kann ich unterschreiben und hinzufügen:
- 4x Original Gussachslagergehäuse Hatlapa Junior ausbüchsen: € 960.-
j.
- 4x Original Gussachslagergehäuse Hatlapa Junior ausbüchsen: € 960.-
j.
Re: Anhaltspunkt zu Lokpreisen
Do 27 Okt 2011, 11:07
@Matthias: Ich habe den ebay-Verkäufer eben mal freundlich darauf hingewiesen, daß für ein derartiges Stück in Sammlerkreisen unter € 50.- üblich ist und was man demnach von seinen Sachverständigenzeugnissen halten muss. Bin mal gespannt auf die Antwort.
So, die Antwort ist da.
"Hallole. Danke für die Mail. Unser Sachverständier beschreibt die Artikel nur. Preise legt er keinen fest. mfg"
So, die Antwort ist da.
"Hallole. Danke für die Mail. Unser Sachverständier beschreibt die Artikel nur. Preise legt er keinen fest. mfg"
Re: Anhaltspunkt zu Lokpreisen
Do 27 Okt 2011, 15:57
Moin Jürgen,
selbiges hatte ich dem Verkäufer vor Monaten schon geschrieben, damals wollte er noch 749 € (ja richtig geschrieben) pro Wagen.
Grüsse Fauli
selbiges hatte ich dem Verkäufer vor Monaten schon geschrieben, damals wollte er noch 749 € (ja richtig geschrieben) pro Wagen.
Grüsse Fauli
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"Das Gesetz ist das Eigenthum einer unbedeutenden Klasse von Vornehmen und Gelehrten, die sich durch ihr eignes Machwerk die Herrschaft zuspricht."
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Re: Anhaltspunkt zu Lokpreisen
Do 27 Okt 2011, 21:51
Hallo Zusammen
Danke für die Auflistung der Preise, das ist für manch einer sehr hilfreich !
Also den Zyl. Kopf Schweissen und Planen wird dan auch dazu kommen !
Wie ist es mit Antriebsketten ?? Wer musste die schon bei Loks wechseln ? Wie ich höre gibt es die Originalen O&K nicht mehr, so muss man auch noch die Zahnräder auf heutige Normen Produzieren lassen damit alles zusammen wieder passt.
Gruss Remo
Danke für die Auflistung der Preise, das ist für manch einer sehr hilfreich !
Also den Zyl. Kopf Schweissen und Planen wird dan auch dazu kommen !
Wie ist es mit Antriebsketten ?? Wer musste die schon bei Loks wechseln ? Wie ich höre gibt es die Originalen O&K nicht mehr, so muss man auch noch die Zahnräder auf heutige Normen Produzieren lassen damit alles zusammen wieder passt.
Gruss Remo
Re: Anhaltspunkt zu Lokpreisen
Do 27 Okt 2011, 22:44
Ketten sind nicht soooo das Problem. Gibt noch fast jede Größe. Rechen kann man so ca. mit 100 € /m, kommt aber auf die Größe an. Mal mehr mal weniger.Wie ist es mit Antriebsketten ??
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Re: Anhaltspunkt zu Lokpreisen
Fr 28 Okt 2011, 21:11
Hallo Andi
Ok
Gruss aus Landquart
Ok
Gruss aus Landquart
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