Höhr-Grenzhausen
+6
Ns1
pedro
Waldbahner
ZG
achristo
Louis S.
10 verfasser
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DL6 dürfte noch dort sein !?
Mi 22 Dez 2010, 16:46
Damals waren dort noch eine Diema DL 6 eines anderen Feldbahnfreundes abgestellt vorhanden.
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die DL6 war im Schuppen vorhanden und bekam lt. der älteren Besitzerin des Grundstückes auch immer bei Hochwasser (Schmelze) nasse Füsse.
mfG.
Die Kollegen um Lars von der [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können] wissen da bestimmt etwas darüber.
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die DL6 war im Schuppen vorhanden und bekam lt. der älteren Besitzerin des Grundstückes auch immer bei Hochwasser (Schmelze) nasse Füsse.
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Merte Liste
Mi 22 Dez 2010, 19:05
die DL6 war im Schuppen vorhanden und bekam lt. der älteren Besitzerin des Grundstückes auch immer bei Hochwasser (Schmelze) nasse Füsse.
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siehe auch die Info in der J.Merte Liste :
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Re: Höhr-Grenzhausen
Fr 24 Dez 2010, 13:08
Moin!
Die DL 6 wollten wir damals von der EWB auch gerne haben, konnten aber den Besitzer aus Nürnberg nicht davon überzeugen uns die Lok zu verkaufen.
Wir haben es einige Mal noch probiert, aber dann sein gelassen, da wir mittlerweile eher schwerere Maschinen bevorzugen.
Wir wissen nicht, ob die Lok heute noch dort ist.
Mich wundert, dass die Ns1 immer noch da steht. Hat denn jemand die Strecke wieder befahrbar gemacht?
Weihnachtliche Grüße
Lars
Die DL 6 wollten wir damals von der EWB auch gerne haben, konnten aber den Besitzer aus Nürnberg nicht davon überzeugen uns die Lok zu verkaufen.
Wir haben es einige Mal noch probiert, aber dann sein gelassen, da wir mittlerweile eher schwerere Maschinen bevorzugen.
Wir wissen nicht, ob die Lok heute noch dort ist.
Mich wundert, dass die Ns1 immer noch da steht. Hat denn jemand die Strecke wieder befahrbar gemacht?
Weihnachtliche Grüße
Lars
- uhlenhookerMuseumsbahndirektor
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Re: Höhr-Grenzhausen
Sa 25 Dez 2010, 18:58
Hier noch ein Beitrag zum Thema:
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Viele Grüße,
Reinhard
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Viele Grüße,
Reinhard
Re: Höhr-Grenzhausen
Sa 25 Dez 2010, 19:49
Bevor nun wieder ein Pilgerstrom nach Höhr aufbricht und alles geplündert wird folgende Hinweise:
Die NS1 ist laut Aussage des Besitzers nicht zu verkaufen.
Die Gleisanlage haben wir vor ca. 5 Jahren vollumfänglich aufgekauft und bereits 1/4 demontiert, weil dort größere Baumaßnahmen im Gange waren und dieser (schönste) Streckenteil leider weg mußte. Der noch verlegte Teil der Strecke ist unbefahrbar, größtenteils zugeschwemmt und die Brücken unterspült/weggerissen.
Die NS1 ist laut Aussage des Besitzers nicht zu verkaufen.
Die Gleisanlage haben wir vor ca. 5 Jahren vollumfänglich aufgekauft und bereits 1/4 demontiert, weil dort größere Baumaßnahmen im Gange waren und dieser (schönste) Streckenteil leider weg mußte. Der noch verlegte Teil der Strecke ist unbefahrbar, größtenteils zugeschwemmt und die Brücken unterspült/weggerissen.
- pedroMuseumsbahndirektor
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Höhr
Sa 25 Dez 2010, 20:10
Hallo,
bleibt eigentlich nur die Frage, wo die Diema verblieben ist ??
MFG
bleibt eigentlich nur die Frage, wo die Diema verblieben ist ??
MFG
FeldbahnsammlungFelten schrieb:Bevor nun wieder ein Pilgerstrom nach Höhr aufbricht und alles geplündert wird folgende Hinweise:
Die NS1 ist laut Aussage des Besitzers nicht zu verkaufen.
Die Gleisanlage haben wir vor ca. 5 Jahren vollumfänglich aufgekauft und bereits 1/4 demontiert, weil dort größere Baumaßnahmen im Gange waren und dieser (schönste) Streckenteil leider weg mußte. Der noch verlegte Teil der Strecke ist unbefahrbar, größtenteils zugeschwemmt und die Brücken unterspült/weggerissen.
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