Feldbahnhandhebeldraisinen
Fr Dez 07, 2007 8:04 pm
hallo Feldbahners
heute haben wir unseren Hugo wieder zurück
das ist Hugo von der Seite
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hier die Stirnansicht
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das ist die Antriebsachse
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das ist die Bremsachse
sie wird mittels 2 Holzbremsklötzen (auf der anderen Seite) gebremst über das Gestänge oberhalb der Achse
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das ganze ist eine "echt polnische" Konstruktion!
gebremst wird mittels Fußhebel
die Räder sind auf den Achsen verschiebbar
so kann eine Spurweite von 600 mm bis 1000 mm eingestellt werden
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die "Befestigung" der Räder auf den Achsen ist auch echt polnisch und hat uns nur Sorgen gemacht - bei starker Belastung drehen sich die Achsen in den Radflanschen
hier ein Bild von Hugos Ankunft auf der Strube Bahn
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Hugo ist beliebt
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Hugo mit einer Schwester in Chemnitz
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und unterwegs in der Stadt
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hugo auf 1000 mm
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und nun ist Hugo wieder da nach einem längeren Werkstattaufenthalt
jetzt hat er 2 gebremste Achsen eine Unterbodensignalglocke, Rückenlehnen und überarbeitete Achsen mit neuen Radflanschen, neuen Achslagern und einer Feststellbremse
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hier die neuen Achsen mit Nut und neuem Radflansch
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aus der alten Fußbremse wurde eine FußGlocke
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die Testpiloten bei der Testfahrt am 08.12.2007
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die Testchrew hat es bis ans Streckenende geschafft
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Name : Torsten D.
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Re: Feldbahnhandhebeldraisinen
So Dez 09, 2007 7:50 pm
Solch einen polnischen Feldbahnhugo haben wir auch. Wegen seiner Steilstreckenuntauglichkeit, steht er aber in einem Weingut, im Nachbarort, als Werbeträger. Ich versuche mal bei Gelegenheit Fotos zu machen.
Gruß Torsten
Gruß Torsten
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