Getriebe Ns2f - wer repariert das?

Hallo,

es gab mal eine Firma, die die Schönebecker Motoren der Loks professionell repariert hat.

Gibt es auch eine Fachfirma, die sich deren Getriebe zur Generalüberholung mit nachgewiesenem Erfolg annimmt?

Gruß Rüdiger

Hallo Rüdiger,

meines Wissens nein. Bei den größeren Getrieben (Ns3, Ns4, V10C) machte das der Hersteller bzw. seine Nachfolger, Getriebewerke Penig bzw. jetzt wohl Getriebebau Nossen. Möglicherweise bekommen die auch ein Ns2f-Getriebe hin. Zu DDR-Zeiten wurde die Getriebe auf alle Fälle in Leipzig-Wahren gemacht. Allerdings wurden auch komplette Getriebe nachgebaut, da sind aber keine Herstellerschilder dran. Vielleicht weiß Sven, ob das komplett in Regie von Leipzig-Wahren gemacht wurde oder doch jemand zugeliefert hat. Es kommt natürlich auch drauf an, was alles gemacht werden muss. "Nur" Kupplungslamellen bzw. Beläge erneuern, da finden sich vielleicht auch andere Anbieter. Viele Grüße,

Marian.

Danke Marian für diese guten erste Infos! VG Rüdiger

Hallo in die Runde,

wie Marian schon schrieb ist mir auch keine Firma bekannt.

Die Ns 2 f ( Ns2 h , k , ...) Getriebe wurden meines Wissens vom VEB Getriebefabrik Coswig (heute AUMA Drives GmbH), VEB Getriebewerk Gotha (heute ZF Friedrichshafen Betriebsstätte Gotha) und im Hauptteil vom VEB Getriebewerk Penig, Hauptwerk (heute Flender Industriegetriebe GmbH), sowie VEB Getriebewerk Penig, Betriebsteil Nossen (heute Getriebebau Nossen GmbH & Co. KG) nach den Unterlagen von LKM gebaut. In Leipzig-Wahren wurden nur die Getriebe repariert ( also Schadteile getauscht , hauptsächlich Kupplungslamellen gewechselt, neue Lager und Wellen eingebaut ). Alle Teile bezog man vom VEB Getriebewerk Penig! Die neueren Tauschgetriebe stammen auch vom VEB Getriebewerk Penig! Diese wurden wohl dort noch bis 1987 gebaut. Ersatzteile gab es bis ca. 1993...
Gut erkennbar sind die Tauschgetriebe an den unbearbeiteten vorderen Flächen und fehlenden Gewindebohrungen am Getriebegehäuse - Mittelteil zur Aufnahme des Kupplungsgehäuse - Lagerbock, da man ja darauf beim Einbau von Tauschmotoren verzichten konnte.

Grüße Sven K.

Danke Sven, damit ist klar, wo man anfragen kann. Gruß Rüdiger