Neue Lok für den Killesberg Stuttgart

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Viele Grüße,
Reinhard

Da fragt man sich, ob die anderen spanischen Loks dieser Baureihe ebenfalls in Deutschland auftauchen werden.

Danke Reinhard für diese eigentlich gute Meldung!

mehr davon? ...könnte sein, wenn Herr Comella tatsächlich eine deutliche Preissenkung vorgenommen hat - aber die öffentliche Hand wird sicher geholfen haben - Dank uns Steuerzahlern!

Gruß

Rüdiger

Hai,

weiß man, ob das eine der Loks der Iberoamerikanischen Ausstellung von 1929 in Sevilla ist???


Viele Grüße,

Matthias

Hallo Matthias,

ich empfehle den 29. Oktober abzuwarten und dann werden sicher alle Daten und Infos zur Lok auf der Homepage der Killesbergbahn veröffentlicht werden:
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Ob da nur die öffentliche Hand bezahlt hat oder auch der Förderverein der Killesbergbahn etwas dazu beigetragen hat, lässt sich vielleicht auch nach dem 29. Oktober klären.

Ob es wohl diese hier ist? [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]

"Daumennagel" vom Foto "ausgeliehen" von folgendem sehr sehr gutem DSO Aritkel: [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können]

Gruß

Wolfram

Hallo!

Aufgrund der Unbezahlbarkeit der Lok, bin ich mir ganz sicher das es die auf dem Obigen Bild nicht ist!
Ausserdem hat diese auch noch den original Kessel und nach meinen Informationen die zweite schon einen neuen Kessel.
Die dritte Lok ( ehemalige western Diesellok ) ist zerlegt, glaub nicht, dass sich das über einen Winter ausgehen würde, die wieder zum Fahren zu bringen, abgesehen vom fehlenden Kessel.

Aber abwarten und Tee drinken!

Meiner Meinung nach, gehört die oben gezeigte Lok sowieso irgendwo in ein Museum, das sie die einzige im Originalzustand erhaltene Lok ist.

MFG Michael

Na gut, habe mich gerade besseren Belehren lassen!

Anscheinend ist der Kessel von der 1er doch besser als ich gedacht habe!

MFG

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MFG

Hallo zusammen,

wenn ich aus dem von Pedro verlinkten Artikel zitieren darf: "Den Erwerb und Umzug der Lok hat der Verein Freunde und Förderer der Killesbergbahn möglich gemacht. Dementsprechend groß war am Mittwoch die Willkommensfreude: "Das ist praktisch unser eigenes Geburtstagsgeschenk“, sagte Bernd Nusch, der Vorsitzende des Vereins, den es nun seit 20 Jahren gibt."

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Gruß

Wolfram

Hallo zusammen,

heute war die erste offizielle Fahrt der "Santa Maria" bei der Killesberger Kleinbahn in Stuttgart. Die vom Förderverein finanzierte und in dessen Besitz befindliche Lok drehte heute zusammen mit der Dampflok "Tazzelwurm" ihre Runden, bis diese gegen 16.00h ein wenig "zickte" und es eine Leerfahrt Richtung Lokschuppen bzw. BW gab. Für Zweizugbetrieb sorgte die Dampflok "Springerle" mit dem anderen Personenzug, so dass alle drei Dampfloks vor Ort unter Dampf zu bewundern waren. Der schönen neuen Lok in authentischer Umgebung wünsche ich allzeit "Gute Fahrt!".
Einsatztage und weitere Details zur Lok und Bahn unter: [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können]

Gruß Wolfram

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