Der Spaltfilter, Aufbau, Funktion

Hallo

Ich möchte hier den Spaltfilter, oder auch Lamellenspaltfilter genannt, in seinem Aufbau und in seiner Funktion vorstellen.
Dieser Filter dient dazu, grobe Verschmutzungen aus dem Motorenöl zu entfernen, es ist kein Feinfilter.

TurboToaster schrieb:
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Das Hauptbestandteil dieses Filters ist das rund Lamellenpaket, dieses besteht einzelnen Blechscheiben, welche sich auf einer Welle so befinden, daß sie mit dem links sichtbaren Griff gedreht werden können. Diese Lamellen sind keine Scheiben, sondern sie sind durchbrochen und sehen in etwa so aus wie ein Speichenrad. Unten auf dem Bild sieht man die „Kratzer“, diese bestehen aus sehr dünnem Stahlblech und ragen zwischen die Lamellen. Sie sind fest mit dem Gehäuse verbunden.

Die Reinigung des Öles geschieht, indem das verschmutzte Öl von außen nach innen durch die Lamellen strömt. Die groben Schmutzpartikel passen nicht durch den engen Abstand zwischen den Lamellen und setzen sich außen am Lamellenpaket ab.

Während des Betriebes würde das Lamellenpaket nun langsam verstopfen. Um dies zuverhindern, wird mit dem Griff das Lamellenpaket durch den „Kratzer“ gedreht. Dabei löst sich der Schmutz vom Lamellenpaket und sinkt in den Schlammraum des Ölfiltergehäuses.

Wie oft sollte man den Filter nun durchdrehen?
„Täglich und besonders bei betriebswarmem Motor, wenn das Öl dünnflüssig ist.“ Laufen muß der Motor dabei nicht. Es gibt auch Fahrzeuge, bei denen der Drehmechanismus mit dem Gaspedalgestänge verbunden ist, sodaß das Durchdrehen automatisch erfolgt.

Wie oft soll der Filter gereinigt werden?
In einer Pkw Bedienungsanleitung stand geschrieben „nach 6000km das verschmutzte Öl aus der Ablaßschraube am Filtergehäuse ablassen, und nach 12000km (Ölwechselintervall) zusätzlich den Filtereinsatz herausnehmen und in Petroleum oder Benzin reinigen, dabei das Lamellenpaket durch die Kratzer drehen.“
In einer Traktorbedienungsanleitung stand geschrieben „zu jedem Ölwechsel ausbauen und in einer Waschflüssigkeit auswaschen.“

Grüße Jörg

Danke Manfred
So eine Demonstration am praktischen Beispiel erklärt natürlich besser, als meine theoretische Darstellung des Filters.
Der Begriff Spalträumer ist auch besser, als die Begriffe „Kratzer“ und „Kamm“, die ich so nachgelesen habe.

Grüße Jörg