Britzer Parkbahn

Mit zwei Wagen am Haken passt die Zuglast für die kleine Lok und der Anstieg zur Brücke ist mittlerweile entschärft.

Mit zwei Wagen? uiuiui, wir wünschen uns doch alle hölle Andrang, ist doch auch Spargelfest und Kinderspaß und Tulpenblüte. Na, dann wird's wohl kuschelig!

Hallo zusammen,

hier ein paar Schnappschüsse von gestern, verbunden mit einem großen Dank an die Veranstalter:

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Gruß, Martin

Weil es so schön war, ist die O&K von Himmelfahrt bis zum Sonntag nochmals im Einsatz.

Gruß Torsten

Sind die neuen Wagen denn nun auch schon im Einsatz oder noch nicht. Man hat noch garnichts gesehen davon.

Gruß
Dirk

Nein, es wurde kurzfristig davon abgesehen, da sie erheblich weniger Transportkapazität haben.

Gruß Torsten

Der Herr Gränert, früherer Betreiber der heutigen Britzer Parkbahn, ist übrigens vor einigen Monaten im Alter von 80 Jahren verstorben. Dies berichten die Pfarrnachrichten der katholischen Gemeinde St. Norbert in Berlin-Schöneberg in der Ausgabe Mai/Juni 2016 auf S. 17. Die Pfarrnachrichten können über Google eingesehen werden (Suchbegriff "Klaus Gränert").

GL

Zu Ostern beginnt die neue Fahrsaison im Britzer Garten.
Jeder der beiden Züge bekommt einen zusätzlichen Wagen.

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Dieser Wagen ist speziell für den Transport von gehbehinderten Fahrgästen ausgerüstet:

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Gruß Torsten

AFKB schrieb:

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die andere Diema mit Trittbrett. Am Haken einen der ex MPSB-, ex PE Halle-Wagen - ganz links im Bild ist der Puffer zu sehen.

@AFKB: Sehr interessant!  Das ist die zweiter Wieslocher Diema: DS20/DS28 #2690 Baujahr 1964 (*standort unbekannt seit 2006—verkauft in eBay Artikel 200039871839 oder 260046299215).  Ohne Kabine und mit zwei Trittbrett.  Hat jemand mehr Fotos von Berlin?

@Matthias S.  War dieser Sitz in deinem VW?  (Oder einen andreres?)

Nanu, schon wieder Ostern?

Auf jeden Fall ist geplant auch dieses Jahr wieder zu Ostern in die Fahrsaison zu starten.
Die Vorbereitungen dafür laufen auf Hochtouren. Die frisch überholte Diema DFL60 wird für ordentlich Zugkraft sorgen.

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In den letzten Tagen wurde noch schnell mit dem Umbau des Bahnhofs Buckower Damm begonnen.
Die Abzweigweiche zur Fahrzeughalle ist durch die ständige Befahrung auf Abzweig verschlissen und muss ersetzt werden.
Ebenfalls nicht vorteilhaft war bisher die fehlende Möglichkeit des Umsetzens im Bahnhof. Auch hier wird Abhilfe geschaffen.

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Nach dem Platzieren der Weichen wurde das bisherige Abstellgleis und das Streckengleis angeschlossen.

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Nach dem Ausbau der alten Weiche erfolgte der Anschluss der Strecke zur Fahrzeughalle.

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In den nächsten zwei Tagen erfolgt noch die Anbindung des Bahnsteiggleises und der Einbau der Stellmechaniken.
Abschließend wird alles wieder mit Mutterboden aufgefüllt und frischer Grassamen eingewalzt.

Gruß Torsten