IRR sucht weiterhin Abnehmer für Wagen

Hallo Forum,

nachdem bereits einige der schönen Holzkastenkipper den Weg in diverse Sammlungen gefunden haben, sucht die Internationale Rheinregulierung immer noch Abnehmer für weitere Wagen. Unten stehende Mail erreichte mich neulich und ich hoffe, daß hier vielleicht der ein oder andere Mitleser zur Erhaltung dieser Fahrzeuge beitragen kann. Wie selten und damit eben auch wertvoll diese Wagenbauform mittlerweile ist, ist sicherlich allen bewußt und es wäre schade, wenn die IRR mangels Interessenten welche zerlegen müßte.

Bei dieser Gelegenheit möchte ich gleich noch die Frage in den Raum stellen, zu welchen Sammlungen/ Museen bisher Wagen von der IRR hingekommen sind. Bei den meisten wird sicherlich eine Umspurung notwendig werden was gerade bei den Holzkastenkippern nicht ganz einfach ist. Da dieses Problem auch bei uns (HFD) eines Tages anstehen wird, wären wir an Erfahrungen anderer IRR-Hokaki-Umspurer interessiert.
Bisher kenne ich nur den Verbleib folgender Fahrzeuge:

6 Holzkastenkipper DSM Harskamp,
2 Holzkastenkipper und 5 Muldenkipper Museumsfeldbahn Leipzig,
4 Holzkastenkipper SEM Chemnitz,
6 Holzkastenkipper HFD Dresden.

Anfang Oktober 2007 konnten wir in Lustenau und Koblach noch rund 60 Holzkastenkipper zählen.


Viele Grüße

Mo

Und hier die Mail:

Sehr geehrte Herren, wir hätten noch einige Holzkastenkipper,
jedoch etwas beschädigt, kostenlos zum Weitergeben. Transport und
Verladekosten müssten von Ihnen übernommen werden. Falls Sie noch
Interesse haben, bitte um dringende Nachricht. Freundliche Grüsse
Edeltraud Zebedin

Kontakt
Internationale Rheinregulierung
Höchsterstrasse 4
A-6893 Lustenau
Tel. +43(0) 5577 / 82395
Fax +43(0) 5577 / 82395-20
EMAIL: [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können] [1]
[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können] [2]

Hallo

Entschuldigung für die Frage, aber.

Wäre es möglich ein foto von der wagenform hier einzustellen?

Und vielicht zu sagen wo die stehen?

Mfg
Arne Hensen

PS. welche spurweite haben die wagen?

Hat jemand die Maße und das Gewicht dieser Wagen ?

Eine ungefähre Preisvorstellung wäre ja ach nicht schlecht.

Gruß Torsten

Zweitakt-Gegenkolben schrieb:Eine ungefähre Preisvorstellung wäre ja ach nicht schlecht.

Gruß Torsten

... der email was von kostenlos?


fragt sich
Andreas

Arne-Hensen schrieb:Hallo

Entschuldigung für die Frage, aber.

Wäre es möglich ein foto von der wagenform hier einzustellen?

Und vielicht zu sagen wo die stehen?

Mfg
Arne Hensen

PS. welche spurweite haben die wagen?

Hallo Arne Hensen

Da kann ich sehr gerne dienen:

[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]

Die Kastenkipper stehen im Bauhof Lustenau. Frau Zebedin und Herr Weiss geben da noch weitere Auskunft.

Der Vereinsvorstand meines Vereins Rheinschauen hat letztes Jahr ja beschlossen, von jeder Wagensorte nur 10 Wagen zu behalten.
Es sind nur noch von den schönen Kastenkippern noch einige vorhanden.

Es grüsst
Björn der Feldbahnfreund

Joerg Seidel schrieb:Hat jemand die Maße und das Gewicht dieser Wagen ?

Ja ich!
Kastenmasse: 2660 mm x 1870 mm x 896 mm
Fahrgestell: 3220 mm x 1044 mm x 1100 mm

Das Gewicht kenne ich leider nicht.
Ich denke, dass Mo das Gewicht durch den Transport nach Dresden weiss

Es grüsst
Björn der Feldbahnfreund

Sechs der HOKI'S wurden auch in Rheine gesichtet. Schätze das Gewicht bei 750-900 KG je Stück. Selbst hinter einer großen 600mm Lok wirken Sie sehr gewaltig und passen eher Richtung 900mm für meinen Geschmack.

Gruß

R. Fach

Da bin ich ganz Deiner Meinung.
Die HOKIS können auch nicht kleiner als 750 mm umgespurt werden, weil sie ja einerseits Innenlager haben und anderseits das Fahrgestell auf 750 mm ausgelegt ist.

Gruss
Björn der Feldbahnfreund

Eine Frage hätte ich zum Transport. Gibt es Fotos von den Transporten z.B. nach Sachsen. Wurde alles auf einen Tieflader geladen ?