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 Drei neue in Sachsen

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Fauli
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BeitragThema: Re: Drei neue in Sachsen   Di 03 Nov 2009, 22:04

Nein, hab leider keine Bilder der Lok in Gilching. Aber der Eigentümer ist Mitglied dieses Forums, vielleicht outet er sich selber .

Grüsse Fauli

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BeitragThema: Re: Drei neue in Sachsen   Mo 09 Nov 2009, 17:29




Am Samstag traf die Lok in der Herrenleite ein. Mein besonderer Dank an alle die dies ermöglicht haben!

Vielen Dank und Grüße Sven K.
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BeitragThema: Re: Drei neue in Sachsen   Mo 09 Nov 2009, 20:06

und Matthias Richter seine Gruben-LD 2 ist am Samstag das erste Mal motormäßig gelaufen. Einen kurzen Film gibt es dazu unter http://www.feldbahn-richter.de/ > Aktuelles/Chronik November 2009.

Gruß Sven H.
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BeitragThema: Re: Drei neue in Sachsen   Mo 09 Nov 2009, 20:11

Hört sich ja schon erstmal garnicht schlecht an.
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B660
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BeitragThema: Re: Drei neue in Sachsen   Fr 13 Nov 2009, 13:28

Hallo,

in der SZ heute (13.11.09) ist ein Artikel über die Loks drin.
Mathias seine lok ist nicht mit drin sondern die neue Akkulok AM 8.
http://www.sz-online.de/Nachrichten/Pirna
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werkbahner
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BeitragThema: Re: Drei neue in Sachsen   Fr 13 Nov 2009, 14:03

Hallo Richard,

der Link nützt leider nicht viel, da man für den ganzen Beitrag bei "SZ online" angemeldet sein muß. Vielleicht kann ja ein Leser aus dem Dresdner Raum mal den Artikel als Scan einstellen.

Gruß Sven H.
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BeitragThema: Re: Drei neue in Sachsen   Fr 13 Nov 2009, 14:15

Hallo Sven,

Ups, hab ich wohl übersehen.
Den Artikel hab ich ja zuhause, nur mit dem einscannen kann ich eben nicht.
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tobias
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BeitragThema: Re: Drei neue in Sachsen   Fr 13 Nov 2009, 16:03

Hallo Richard,

eingescanntes hier reinstellen darst Du auch nicht.

Gruß Tobias
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ZG
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BeitragThema: Re: Drei neue in Sachsen   Fr 13 Nov 2009, 16:45

Mit Genehmigung der Zeitung allerdings schon. Wink

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Martin117
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BeitragThema: Re: Drei neue in Sachsen   Do 19 Nov 2009, 22:32

Voll interessant die Fotos. In welchem stand ist der Motor der GLS 30? Falls ihr irgendwelche teile braucht kann ich versuchen euch beim beschaffen zu helfen. Die Standardisierung der teile war in Polen so weit verbreitet das man die meisten teile noch in jeder Landwirtschaftsmaschinen Werkstat bekommen kann. Motoren dieser Familie wurden in (2)WLS40/50 Lokomotiven, Stromaggregaten und Traktoren verwendet. Ich helfe manchmal Kollegen bei der Rogower Kleinbahn aus, die haben eine 2Wls50 und dort ist eine 4 Zylinder Variante von diesem Motor verbaut. Von dem was ich weiß haben sie keine Probleme Ersatzteile zu bekommen. Weiß vielleicht jemand ob es in Deutschland Polnische WLS40/50 Lokomotiven gibt? Die GLS30 war sehr selten in Polen aber die WLS40 wurde in über 2000 Exemplaren gebaut.
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