Instandsetzung Kessel Fabian

Hier möchte ich kurz über die Instandsetzung eines Henschel-Kessel Typ Fabian berichten. Aktuell ist der Kessel zerlegt in Stehkessel, Langkessel und Rauchkommerrohrwand. Gestern hat die innere Besichtigung durch den Kesselprüfer stattgefunden. Hier die ersten Bilder:

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Der Stehkessel von der Seite

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Der Stehkessel von vorne. Der fehlende Langkessel erlaubt einen Blick auf die Kupferfeuerbüchse

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Stehkessel Rückseite

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Ein seltenes Detail sind geschraubte Waschluken mit Waschlukenpilzen

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Der ausgenietete Dampfdom

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Die Rauchkammervorderwand von vorne

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Die Rauchkammer von der Seite. Schön sind die Versteifungsbleche zu sehen, welche in den Kessel reichen

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Der Langkessel mit der Maßaufnahme der Blechdickemessung. Diese hat letztendlich zum Ausschuß des Langkessels geführt

Am Kessel werden die folgenden Arbeiten ausgeführt:

Anfertigen des Langkessels neu
Einnieten und Dichtstemmen des Langkessels
Einziehen und Einwazlen neuer Heizrohre
Anfertigen der neuen Rauchkammer
Kaltdruckprobe

Danach kommt der Kessel wieder zur Lok, welche bereits weitgehend fertiggestellt ist und sehnsüchtig auf den Kessel wartet

Hallo Stefan,

sehr toller Bericht, vielen Dank! Würde mich sehr freuen wenn Du hier weiter von den Arbeiten am Kessel berichten kannst.
Es gibt ja noch einige Kessel die auf ein neues Leben warten...

Grüße Sven K.

Hallo,
von wessen Lok stammt denn der Kessel ?
Wie sieht denn der Rest der Lok aus ?
Gruß
Dirk

Nachdem nun die einschlägigen Listen nochmal bekannt sind belassen wir es bei der Frage nach dem Eigentümer. Ich gebe solche Informationen auch innerhalb unseres Vereins nicht preis, da es leider zu viele Neider und Mißgünstige auf der Welt gibt. Daher sind alle Fahrzeuge bei der IghB hinterstellt, ohne Frage nach dem Eigentümer.

Zum Kessel:

Nachdem nun der Arbeitsumfang genau spezifiziert ist läuft die Materialbestellung und Arbeitsvorbereitung. Sobald was in der Werkstatt zu sehen ist berichte ich weiter.

Darf man nach Ort und Name der Firma fragen?

Guckst Du da

Glückauf Stefan,

soso, dann warst Du wohl auch mal bei der SLV (womöglich in Hannover) zur Weiterqualifikation? Ich habe seinerzeit, während meiner Zeit als Werkstattverantwortlicher bei VPS, dort meinen SFI gemacht. War eine ganz schön anstrengende Ausbildung.

Viele Grüße

Holger