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 Kautschukbahn August 2008 in Nord-Sumatra

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Blix
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BeitragThema: Re: Kautschukbahn August 2008 in Nord-Sumatra   Mi 15 Okt 2008, 23:03

Sehr schöne Bilder! Jetzt sieht man endlich mal das es in Indonesien nicht nur sehr interesante Dampfbetriebene Feldbahnen gibt!

Bei der Fabrik sind natürlich die aus Dampflokführerhäusern gebauten Personenwagen das genialste! affraid

Hast du bei deinem Besuch bei dortigen Feldbahnen auch irgendwelche LKM Loks, bzw. Reste von solchen, gesehen und fotografiert!?

Very Happy
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Florian Rauh
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BeitragThema: Re: Kautschukbahn August 2008 in Nord-Sumatra   Do 16 Okt 2008, 20:40

Hallo Blix,

gerade eben bin ich noch über ein Foto zweier LKM-Dieseloks auf Java gestolpert, und zwar bei der Zuckerfabrik Madukismo:
http://www.flickr.com/photos/sugarcanerailways/1070388541/in/set-72157601346368797/

Viele Grüße
Florian
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BeitragThema: Re: Kautschukbahn August 2008 in Nord-Sumatra   Do 16 Okt 2008, 21:44

Auch ich bin von den Bildern begeistert!
Schon von den Zucker-Fabrikbildern kann ich nicht genug bekommen!
Very Happy tongue Very Happy

Die Kautschukbahn ist mal eine schöne und interessante Abwechslung.

Es grüsst
Björn der Feldbahnfreund
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eisenbaehnli
Kuppelketteneinhänger


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BeitragThema: Re: Kautschukbahn August 2008 in Nord-Sumatra   Fr 17 Okt 2008, 09:51

Hallo zusammen,

die fehlenden Fabrikdaten der PT Bakrie :

Wracks : 7 (Ruston Hornsby 349498) , 10 (Ruston Hornsby 441569)

Abgestellt : 12 (Diema 4140) Inspektion : 14 (Schoema 4438)

im Einsatz : 9 (Ruston Hornsby 425331), 11A (Schoema 4872), 15 (Schoema 4713) und die 1067-mm Spur Lok 16 (Schoema 4950)

Spurweite der Feldbahn ist m.W. 700 mm

Nein, LKM-Loks gibt es - neben einer Serie für die Staatsbahn, wovon
zwei im Museum in Jakarta überlebten - nur bei Madukismo (das ist
bei Yogyakarta), da die gesamte Fabrik 1955 mit Hilfe eines unserer
neuen Bundesländer errichtet wurde. Eine Lok davon ging an
die Zuckerfabrik Trangkil, wo sie wohl auch noch ist. Gehört nicht
hierher, trotzdem : Nach Madukismo soll übrigens auch eine
Bn2t 1067 (LKM 130105) gegangen sein, über deren Existenz kürzlich
die verwegensten Stories im Netz grassierten.

Liebe Grüsse, J. Lutz
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Maschinist
Museumsbahndirektor


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BeitragThema: Re: Kautschukbahn August 2008 in Nord-Sumatra   Fr 17 Okt 2008, 11:37

Mahlzeit Lutz,

wo wurde denn über die 200 PS-Lowa spekuliert?

Gruß Sven
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Blix
Moderator


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BeitragThema: Re: Kautschukbahn August 2008 in Nord-Sumatra   Fr 17 Okt 2008, 21:59

@Florian Rauh

Vielen Dank für das Foto! In kannte bis jetzt nur ein einziges Bild der 18 Ns4 die nach Indonesien geliefert wurden.
In der Annahme das die Loks paralell zu den Fabriknummern bezeichnet wurden (was aber natürlich nicht sein muss!), handelt es sich bei der zu sehenden Nummer 12 um LKM 250015 / 1955.

@eisenbaehnli

Danke für die Infos. ich war zwar der Meinung das noch mehr Loks geliefert wurden, aber ich habe nochmal in den Lieferlisten nachgeschaut, und hab auch keine weiteren gefunden.
Die Gerüchte um die 200PS Lowa würden mich aber auch interesieren.


Very Happy
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